Zundapp MC 125
Anno produzione 1972/73/74
Tipo 520-52
Tipo 520-52
Motore:
monocilindrico due tempi, cilindro in lega di alluminio, canna cromataDue travasi, cilindrata 123,6. Alesaggio e. corsa 54x54
Compressione 1:11,3. Cavalli HP19 a 7.900 giri
Miscela 1:25. Raffreddamento ad aria.
Avviamento Kickstarter.
Cambio:
A pedale a cinque rapporti.Rapporti 1° 3,400 – 2° 2.166 -3° 1,533 – 4° 1,200 – 5° 0,950.
Trasmissione, pignone motore 15 denti, corona 60 denti.
Frizione in bagno d’olio a 6 dischi, 12 tacche.
Carburatore:
72/73 Bing 2/27/10 – 74 Bing 84/28/108. getto minimo 40, massimo 123 ( 74 getto 118)polverizzatore 2,73, tacca spillo 2°
Serbatoio:
Capacità litri 12 (2,62 galloni)Codici Colori Lechler:
Rosso – Zun 1 telaio, forcellone, serbatoio (74 con fascia nera)Grigio – Zun 2 pedane, leva freno, asta freno post., cavalletto
Grigio – Zun 6 carter motore
Zincature – attacco parafanghi anteriore
1972/73 cromo – pance serbatoio
parafanghi – ant. alluminio naturale, post grigio Zun 7
1974 - parafanghi in ABS Perere B/co
Legenda:
Mod 72: ammortiz. Boge - scritte grembialinarosse – sella con borchie
Mod. 73/74: ammortiz. Koni– scritte
grembialina bianche - sella senza borchie
Mod. 74: sella lunga optional (come gs 75)
Accensione:
Bosch HKZ RCKP1- 6V.35 – 5/18. Candela Bosch 280MZ1Telaio:
Doppia culla al CromoSospensioni:
Anteriore idraulica telescopica Zundapp con steli da 32 mm.Corsa 150 mm circa.
Posteriore ammortizzatori Koni (Boge 1972) idraulici 310 mm.
Corsa 120 mm circa.
Ruote:
Cerchi Schuerman in acciaio cromatoAnteriore 21 pollici. Posteriore 18 pollici.
Pneumatici Metzeler Six Days Ant. 3.00x21 Post. 3,50x18.
Mozzi e Freni:
Zundapp tamburo centrale in lega di alluminio da 150 mm.Numeri di Telaio:
Composti da 7 cifre di cui le prime tre indicanti il modello( GS/MC o KS )
Indicativamente per il modello parte dal n° 6100900
sino al n° 6103400
MC 1974
